2026年6月5日，上海新國際博覽中心E1館，為期三天的WOD制造業(yè)數(shù)智化博覽會圓滿落幕。

本屆博覽會以“數(shù)智賦能·制造煥新—— 搶占全球制造新賽道”為主題，集結(jié)超200家海內(nèi)外數(shù)智化轉(zhuǎn)型服務(wù)商，同期舉辦WOD制造業(yè)數(shù)智化大會、mDX轉(zhuǎn)型峰會、mDX供需配對沙龍等十余場重磅活動，聚焦工業(yè)AI、高端智能裝備、數(shù)字孿生、工業(yè)具身智能、綠色低碳智造等產(chǎn)業(yè)熱點，為制造業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈提供前瞻性技術(shù)指南與落地參考。

作為本屆WOD制造業(yè)數(shù)智化博覽會的官方合作媒體，OFweek維科網(wǎng)深入展會一線，與西門子Xcelerator、費斯托（Festo）、Octave（鷹圖軟件）、易盼（Eplan）、旭孚數(shù)字科技、聯(lián)泉智能、凡拓數(shù)創(chuàng)、卓豪、阿爾卑斯系統(tǒng)集成、祐云信息共十家國內(nèi)外領(lǐng)軍企業(yè)展開深度對話。

在采訪對話中，OFweek維科網(wǎng)與十家企業(yè)的負(fù)責(zé)人面對面，圍繞工業(yè)AI落地、數(shù)字孿生、IT運維、數(shù)據(jù)驅(qū)動設(shè)計等核心議題，探討那些在實驗室里、產(chǎn)線上、客戶現(xiàn)場被反復(fù)驗證過的“真問題”與“真功夫”，是如何助力智能制造從概念逐漸走向規(guī)?；涞?。

西門子：以Xcelerator開放式平臺，破解工業(yè)AI“最后一公里”難題

西門子是全球工業(yè)數(shù)字化領(lǐng)軍企業(yè)，正以Xcelerator開放式數(shù)字化商業(yè)平臺為核心，推動工業(yè)AI從技術(shù)試點走向規(guī)?；涞?，作為深化大灣區(qū)數(shù)字化戰(zhàn)略布局的重要支點，西門子數(shù)字科技（深圳）有限公司正是西門子在華首個數(shù)字平臺互聯(lián)業(yè)務(wù)基地。

本次大會，OFweek維科網(wǎng)有幸邀請到西門子（中國）有限公司 副總裁、西門子Xcelerator中國總經(jīng)理胡建鈞接受采訪。

在西門子Xcelerator展臺，工業(yè)AI無疑是絕對主角。胡建鈞向維科網(wǎng)記者坦言，工業(yè)AI尚未出現(xiàn)現(xiàn)象級規(guī)?；涞?，根本原因在于其與消費AI的本質(zhì)差異——消費AI容錯空間大、迭代成本低，而工業(yè)AI面對物理世界，要求安全、可靠、可信。

西門子推出Xcelerator開放式數(shù)字化商業(yè)平臺，旨在加速工業(yè)AI規(guī)模化落地。該平臺通過模塊化、可組合的解決方案，精準(zhǔn)匹配大企業(yè)（重戰(zhàn)略完整性）、中小企業(yè)（求當(dāng)下實效）的差異化需求。

胡建鈞強調(diào)：“工業(yè)AI真正走向規(guī)?；年P(guān)鍵，在于技術(shù)創(chuàng)新與商業(yè)創(chuàng)新雙輪驅(qū)動。技術(shù)需錨定真實產(chǎn)線痛點，如工程代碼生成、質(zhì)量檢測等高價值場景，商業(yè)需提供多元變現(xiàn)路徑，讓生態(tài)伙伴的好方案被看見、被信任、被復(fù)用?！?/p>

目前，平臺已鏈接超58萬用戶及大量中國AI創(chuàng)新企業(yè)，核心價值就是打通“最后一公里”——解決技術(shù)強但場景不清、客戶難觸、信任難建的問題，通過西門子客戶體系和行業(yè)驗證案例為優(yōu)質(zhì)方案提供落地、推廣與規(guī)?；ǖ馈?/p>

費斯托（Festo）：氣電融合與AI運動控制，賦能節(jié)能降本

費斯托（Festo）是全球自動化技術(shù)與工業(yè)培訓(xùn)領(lǐng)域的引領(lǐng)者，總部位于德國，秉承“氣電融合、軟硬兼顧”理念，在新能源、半導(dǎo)體、生命科學(xué)等行業(yè)擁有深厚積累。

本次大會，OFweek維科網(wǎng)有幸邀請到費斯托大中華區(qū)數(shù)字化業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人霍冰玉接受采訪。

霍冰玉指出，在非標(biāo)自動化產(chǎn)線中，80%以上場景依賴氣電協(xié)同，特別在低成本、響應(yīng)敏捷、柔性緩沖及防爆等極端工況下，氣動技術(shù)仍舊不可替代。而費斯托真正的氣電融合價值體現(xiàn)在能源驅(qū)動-運動控制-智能優(yōu)化閉環(huán)。

以新一代智能閥島VT/TX為例，內(nèi)置AI運動控制APP可實時學(xué)習(xí)氣缸在不同負(fù)載下的動態(tài)特性，自主切換至節(jié)能模式?；舯駨娬{(diào)：“費斯托的核心優(yōu)勢在于懂產(chǎn)品、懂工業(yè)、懂場景——百年服務(wù)成百上千行業(yè)客戶沉淀的硬件性能數(shù)據(jù)庫與工藝參數(shù)映射關(guān)系，使AI訓(xùn)練不再脫離產(chǎn)線實際。”

此外，費斯托同步升級教育培訓(xùn)體系，推出Festo Learning Experience平臺，致力于培養(yǎng)既掌握機(jī)電原理又具備數(shù)字工具應(yīng)用能力的新一代復(fù)合型工匠。

Octave(鷹圖軟件)：“不容妥協(xié)”的安全觀與DBOP閉環(huán)方法論

Octave（鷹圖軟件）是專注工業(yè)全生命周期解決方案的軟件企業(yè)，于2026年5月在納斯達(dá)克（紐約）與納斯達(dá)克斯德哥爾摩（瑞典）同步上市，其“新質(zhì)智造”業(yè)務(wù)板塊聚焦船舶海工、重型裝備等高端制造領(lǐng)域。

本次大會，OFweek維科網(wǎng)有幸邀請到Octave（鷹圖軟件）全球高級副總裁、大中華區(qū)總裁賈智駿接受采訪。

采訪伊始，賈智駿提出一個核心觀點：Octave（鷹圖軟件）的“不容妥協(xié)”與柔性化生產(chǎn)的“敏捷創(chuàng)新”并非對立，而是一體兩面。

他解釋道，真正的敏捷不是犧牲質(zhì)量的蠻力快跑，而是通過DBOP方法論（Design-Build-Operate-Protect）將質(zhì)量管控前置于設(shè)計源頭。

在傳統(tǒng)模式下，設(shè)計部門交付“完美圖紙”后，生產(chǎn)部門卻發(fā)現(xiàn)無法制造或需追加大量返工成本；而在DBOP模式下，各環(huán)節(jié)基于同一數(shù)字孿生體協(xié)同工作，實現(xiàn)“所見即所得、一次交付即可用”。

而當(dāng)設(shè)計端的數(shù)據(jù)傳遞到制造端時，往往需要大量的人工二次處理和轉(zhuǎn)換，信息衰減嚴(yán)重的“死亡之谷”難題，賈智駿指出，其癥結(jié)也并不在技術(shù)鏈路，而在流程與組織的深層割裂——設(shè)計、工藝、生產(chǎn)、運維部門等未使用同一套語言，造成的信息割裂和KPI割裂。

基于此，Octave（鷹圖軟件）通過構(gòu)建統(tǒng)一數(shù)據(jù)模型的數(shù)字底座和交付基準(zhǔn)，使各環(huán)節(jié)更加透明、更為協(xié)同，有效消除設(shè)計意圖在傳遞中的衰減。

賈智駿特別強調(diào)，工業(yè)領(lǐng)域的AI應(yīng)用來捍衛(wèi)和增強穩(wěn)定性，因此要把決策權(quán)還給工程師，確?！叭嗽诨芈贰?；并嚴(yán)格強調(diào)AI的可解釋性和領(lǐng)域約束。Octave（鷹圖軟件）選取了AI作為工業(yè)數(shù)智化突破上的平衡點：用概率性AI探索可能性和創(chuàng)新的廣度；用規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)鎖定可行性的底線和安全的生命線。這就是Octave（鷹圖軟件）新質(zhì)智造特有的智能范式。

易盼（Eplan）：單一數(shù)據(jù)源，破解電氣設(shè)計“最后一刻修改”難題

易盼（Eplan）是源自德國、深耕電氣工程設(shè)計領(lǐng)域四十余年的工業(yè)軟件品牌，以“基于數(shù)據(jù)的設(shè)計”理念區(qū)別于傳統(tǒng)CAD，致力于構(gòu)建貫穿設(shè)計、制造、交付全鏈路的單一可信數(shù)據(jù)源。

本次大會，OFweek維科網(wǎng)有幸邀請到易盼華東區(qū)銷售總監(jiān)毛煜接受采訪。

作為老牌工業(yè)軟件品牌，易盼（Eplan）的核心定位是“基于數(shù)據(jù)的設(shè)計”而非“基于圖形的設(shè)計”。

毛煜指出，工程師的三大痛點——錯誤率高、重復(fù)勞動多、交付易延期，而這些痛點80%以上根源于數(shù)據(jù)割裂。

易盼（Eplan）通過單一數(shù)據(jù)源架構(gòu)實現(xiàn)全局聯(lián)動：元器件型號變更后，原理圖符號、BOM表、端子圖、三維布局、生產(chǎn)指令全部自動同步。

其“最后一刻修改”能力尤為亮眼——客戶在交貨前臨時變更需求，僅需修改一個數(shù)據(jù)節(jié)點，全鏈路文檔與生產(chǎn)文件即時刷新，從而避免無謂的返工。

毛煜還介紹了易盼（Eplan）的客戶價值鏈閉環(huán)：從售前預(yù)算（標(biāo)準(zhǔn)化配置生成精準(zhǔn)BOM）、原理圖設(shè)計（Eplan Electric P8）、三維布局與布線模擬（Eplan Pro Panel），到可視化安裝指導(dǎo)（Eplan Smart Production），實現(xiàn)設(shè)計意圖毫發(fā)無損直達(dá)產(chǎn)線。

他特別強調(diào)：“工程師50%的時間消耗在與工廠溝通上，數(shù)據(jù)貫通后這一比例將被大幅壓縮。”

旭孚數(shù)字科技：穿透式供應(yīng)鏈AI預(yù)警，幫客戶省下百萬級損失

旭孚數(shù)字科技聚焦供應(yīng)鏈風(fēng)險智能預(yù)警與成本管控，通過穿透式供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)和AI算法，幫助鏈主企業(yè)實現(xiàn)從被動救火到主動防御的跨越。

本次大會，OFweek維科網(wǎng)有幸邀請到旭孚數(shù)字科技總經(jīng)理朱偉接受采訪。

朱偉先分享了一個經(jīng)典案例：某海外發(fā)貨客戶長期未關(guān)注長期訂單預(yù)測，旭孚系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)某一零部件月需從100個突增至2000個，連續(xù)多次異常后主動郵件提醒?？蛻襞c下游確認(rèn)后，確認(rèn)為4個月后的大幅增量訂單。

旭孚隨即建議提前采購并調(diào)整物流方案——若按原計劃海運將延誤，改空運則利潤全無?？蛻舨杉{建議后，僅此一單節(jié)省數(shù)十上百萬元，從此成為旭孚“最忠實的粉絲”。

朱偉強調(diào)：“不談成本的供應(yīng)鏈風(fēng)險管理就是耍流氓?！毙矜谄脚_的核心在于穿透式供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)——當(dāng)鏈主企業(yè)的卡車翻車或高速封道，平臺能在1小時內(nèi)算清：哪些貨不能斷、能堅持多久、是派車去接還是重新生產(chǎn)，并給出可落地的成本-緊急度綜合方案。傳統(tǒng)人工會審需2-3天，而有了AI加持后，只需10分鐘。

聯(lián)泉智能：用數(shù)據(jù)暴露管理漏洞，驅(qū)動效率真實提升

聯(lián)泉智能是上海市“專精特新”及科技小巨人企業(yè)，專注汽車零部件行業(yè)數(shù)字化解決方案近十年，與上海納鐵福傳動系統(tǒng)合作的康橋數(shù)字化工廠項目榮獲上海市首批智能工廠稱號。

本次大會，OFweek維科網(wǎng)有幸邀請到聯(lián)泉智能銷售經(jīng)理苑仁彬接受采訪。

聯(lián)泉智能目前的產(chǎn)品覆蓋汽車車身、傳動軸、座椅、車燈等零部件制造全流程。苑仁彬經(jīng)理分享了一個客戶產(chǎn)線發(fā)生的真實案例：某客戶上系統(tǒng)前宣稱生產(chǎn)效率98%，系統(tǒng)上線后驟降至77%。管理者一度質(zhì)疑系統(tǒng)問題，但追溯發(fā)現(xiàn)——系統(tǒng)暴露了此前人工統(tǒng)計中的“水分”與員工不飽和問題。經(jīng)過管理優(yōu)化與流程改造，真實效率回升至92%。

苑仁彬表示，聯(lián)泉智能正積極擁抱AI，團(tuán)隊平均年齡28歲，學(xué)習(xí)能力強、項目經(jīng)驗豐富，已與多家客戶對接AI應(yīng)用場景。

他認(rèn)為：“AI將大大加速工業(yè)4.0步伐，尤其是對于產(chǎn)品小而雜、定制化程度高的企業(yè)，AI+自動化+數(shù)字化能快速解決過去難以突破的技術(shù)瓶頸。”

凡拓數(shù)創(chuàng)：從數(shù)字孿生到具身智能仿真訓(xùn)練，跨越實驗室與產(chǎn)線的鴻溝

凡拓數(shù)創(chuàng)是國內(nèi)數(shù)字孿生與AI 3D空間智能技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)，以自研引擎為核心，為AI與具身智能提供關(guān)鍵的“數(shù)據(jù)-大腦-應(yīng)用”全鏈條服務(wù)。

本次大會，OFweek維科網(wǎng)有幸邀請到凡拓數(shù)創(chuàng)副總裁張明杰接受采訪。

凡拓數(shù)創(chuàng)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型頗具代表性——從“為世界建?！弊呦颉盀?a style='color: blue;display:inline;border:none;' target='_blank' href='http://www.168ymt.com/robot/' onclick="HitLog('機(jī)器人','http://www.168ymt.com/robot/')" >機(jī)器人造腦”，定位為物理AI仿真訓(xùn)練基礎(chǔ)設(shè)施提供商。

張明杰指出，如今具身智能真正的挑戰(zhàn)在于“如何將其從實驗室環(huán)境搬到生產(chǎn)現(xiàn)場”。

凡拓數(shù)創(chuàng)獨創(chuàng)的“三場一體”遷移框架給出了一個系統(tǒng)性解法：實訓(xùn)場提煉改造真實產(chǎn)線構(gòu)建訓(xùn)練環(huán)境；仿真場依托自研平臺開展高保真物理AI訓(xùn)練；測試場完成多維度驗證后方可部署。

三者閉環(huán)聯(lián)動，確保機(jī)器人不僅具備單點操作能力，更能嵌入復(fù)雜制造系統(tǒng)。

據(jù)其介紹，凡拓數(shù)創(chuàng)目前已在3C電子、高端工業(yè)相機(jī)、新能源等領(lǐng)域落地標(biāo)桿案例。

此外，張明杰特別強調(diào)“人機(jī)場協(xié)同系統(tǒng)”理念——人始終是決策主體與干預(yù)中樞，老師傅的經(jīng)驗、直覺與“土辦法”，將被結(jié)構(gòu)化提取為訓(xùn)練AI的“活數(shù)據(jù)”，而非被替代。

卓豪：全棧式IT運維一體化方案，助力制造業(yè)高效運維

ManageEngine卓豪是國際IT運維管理知名品牌，深耕行業(yè)30年，為制造業(yè)客戶提供覆蓋終端、網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)架構(gòu)、安全及業(yè)務(wù)層的全棧式一體化運維解決方案，如今全球超70%的世界500強企業(yè)采用其產(chǎn)品，多次入選Gartner魔力象限。

本次大會，OFweek維科網(wǎng)有幸邀請到卓豪上海區(qū)域總監(jiān)劉亮接受采訪。

劉亮介紹，ManageEngine 卓豪的 “全棧式一體化”方案，核心在于通過統(tǒng)一平臺，整合企業(yè) IT 管理的全部環(huán)節(jié)，以 AI 深度賦能，幫助企業(yè)擺脫數(shù)據(jù)孤島與工具碎片化的困境。

劉亮提到，以某客戶1000臺終端安全加固、補丁漏洞修補案例為例，如果采用傳統(tǒng)人工模式將耗時一月，而通過卓豪平臺實現(xiàn)補丁自動推送、離線設(shè)備喚醒或者上線后自動推送修復(fù)、管理推送，可通過不同的狀態(tài)顯示進(jìn)度，周期壓縮至幾天內(nèi)。

另一案例中，平臺通過7×24小時全棧監(jiān)控，精準(zhǔn)定位某制造企業(yè)業(yè)務(wù)緩慢根因為單臺服務(wù)器磁盤I/O異常，更換硬盤或者修復(fù)后業(yè)務(wù)緩慢問題消失。

總的來說，ManageEngine卓豪的全棧式一體化方案，本質(zhì)上就是通過一個統(tǒng)一、智能且開放的IT管理平臺，系統(tǒng)性整合所有核心職能，并借助 AI 技術(shù)將運維模式從“被動救火”推向“主動預(yù)防”乃至“自主決策”。

阿爾卑斯系統(tǒng)集成：制造基因驅(qū)動的“零交付失敗”紀(jì)錄

阿爾卑斯系統(tǒng)集成依托阿爾卑斯阿爾派集團(tuán)78年制造底蘊，深耕中國工業(yè)數(shù)字化20年，服務(wù)超1000家制造企業(yè)，涵蓋世界500強及專精特新企業(yè)，創(chuàng)下至今零交付失敗的行業(yè)紀(jì)錄。

本次大會，OFweek維科網(wǎng)有幸邀請到阿爾卑斯系統(tǒng)集成（大連）有限公司高級解決方案架構(gòu)師宗曉毅接受采訪。

阿爾卑斯系統(tǒng)集成有一份行業(yè)記錄極為顯眼——服務(wù)超1000家客戶、零交付失敗。宗曉毅架構(gòu)師指出，其核心競爭力在于“制造基因”——阿爾卑斯首先是制造工廠，然后才是軟件廠商。所有顧問均來自制造一線，從生產(chǎn)業(yè)務(wù)邏輯、ERP導(dǎo)入到如今AI應(yīng)用，每一步都在真實產(chǎn)線中反復(fù)試錯、沉淀經(jīng)驗。其核心產(chǎn)品慧湃A-MOM一體化數(shù)智平臺，也是以APS為核心，驅(qū)動ERP、MES、WMS深度協(xié)同，本質(zhì)是將"計劃"從單一系統(tǒng)功能升格為制造運營的中樞神經(jīng)系統(tǒng)。

宗曉毅強調(diào)："很多企業(yè)的困境是決策失真與數(shù)據(jù)離散，而非系統(tǒng)功能不足。我們的做法是先幫客戶梳理數(shù)據(jù)治理體系、搭建統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，再落地系統(tǒng)——系統(tǒng)只是最后一環(huán)，前面90%的工作是讓客戶真正'準(zhǔn)備好'。"

面對AI浪潮，阿爾卑斯將工廠經(jīng)驗沉淀為結(jié)構(gòu)化知識庫，深度賦能于急插單快速響應(yīng)、交期計算、等場景。其目標(biāo)并非替代人工，而是將其從繁雜的重復(fù)性工作中解放，轉(zhuǎn)向更高階的決策分析與持續(xù)改善——真正的數(shù)智化，不是讓機(jī)器更聰明，而是讓人的決策質(zhì)量更高。

祐云信息：預(yù)測性維護(hù)，從“扁鵲治病”到“扁鵲大哥治未病”

祐云信息是國家專精特新企業(yè)，主打AI工業(yè)視覺與工業(yè)AI垂類模型，同時具備5G專網(wǎng)、數(shù)據(jù)平臺搭建等集成服務(wù)能力，致力于為智能工廠打造一體化解決方案。

本次大會，OFweek維科網(wǎng)有幸邀請到祐云信息CEO趙強接受采訪。

趙強首先用“扁鵲三兄弟”，來比喻如今工業(yè)AI技術(shù)演進(jìn)：扁鵲（已病治?。?、二哥（微恙介入）、大哥（未病先防）。“十五五”的核心正是從視覺識別（數(shù)據(jù)采集）邁向預(yù)測性運維（AI垂類模型）。

他以某鋼鐵廠蒸汽管網(wǎng)項目為例：客戶因振動問題長期關(guān)停一個燃燒爐，設(shè)備利用率低且中層、上層爐壽命縮短。祐云通過采集DCS運維數(shù)據(jù)、構(gòu)建預(yù)測模型，精準(zhǔn)定位振動根源，使三層爐全部啟用，預(yù)估為客戶節(jié)省超千萬元。

趙強強調(diào)，消費AI提供“情緒價值”，工業(yè)AI守住“質(zhì)量與安全底線”，必須在確定性物理框架內(nèi)運行。

據(jù)悉祐云已與上海大學(xué)、上海電機(jī)學(xué)院等高校深度合作，參與國家產(chǎn)教融合標(biāo)準(zhǔn)制定與教材編譯，推動工業(yè)AI人才梯隊建設(shè)。

寫在最后

制造業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型，是一場需要耐心與定力的馬拉松。采訪中，多位嘉賓也不約而同地提到一個詞——“一次正確”。

工業(yè)AI容不得消費級應(yīng)用那種“邊用邊改”的試錯邏輯，數(shù)字孿生要在虛擬空間完成千百次迭代才敢走向產(chǎn)線，供應(yīng)鏈預(yù)警系統(tǒng)要在客戶自己都未察覺時提前發(fā)出信號……而這些“慢功夫”，恰恰是制造業(yè)走向轉(zhuǎn)型“快車道”的關(guān)鍵。

另一個細(xì)節(jié)，是幾乎所有企業(yè)都在重新定義“人”的價值。老師傅的經(jīng)驗不再是即將被淘汰的“老古董”，而是訓(xùn)練AI的“黃金標(biāo)尺”；工程師從重復(fù)的Excel排產(chǎn)中解放，轉(zhuǎn)身成為決策者與改善專家。技術(shù)越智能，“人”的智慧反而越被凸顯。

當(dāng)然，紙上得來終覺淺。如果您想再次看看西門子的工業(yè)AI Agent如何調(diào)度產(chǎn)線，摸一摸費斯托智能閥島的真實手感，或者聽凡拓的技術(shù)大咖聊聊“三場一體”的落地細(xì)節(jié)等等......

WOD制造業(yè)數(shù)智化博覽會（深圳）將于2026年12月3日-6日在深圳國際會展中心（寶安），以及WOD制造業(yè)數(shù)智化博覽會（上海）將于2027年6月1日-3日在上海世博展覽館盛大舉行，如果您在附近，不妨抽出半天時間，與現(xiàn)場展商和行業(yè)同行者一起，在交流與碰撞中，找到屬于您自己的數(shù)智轉(zhuǎn)型答案。

畢竟，最好的采訪，永遠(yuǎn)是您親臨現(xiàn)場后的那份“原來如此”。OFweek維科網(wǎng)在此，歡迎各位的蒞臨。